竹胶板重量轻：适合于高层建筑及桥梁施工，不翘曲、不变形、不开裂、耐水性能好，用途广泛，适用于房屋建筑中的水平模板、剪力墙、垂直墙板、大桥、高架桥、大坝、隧道地铁和梁桩模板。竹材胶合板主要用作车厢底板，故要求板材长度与车厢长度相一致，而压制的板材较短故需进行接长。竹胶板施工性能好：钉、锯、钻孔等性能优于竹胶合板、小钢膜，可以根据施工需要加工成各种形状的模板。
竹胶板采用手工组坯，严格按照对称原则、奇数层原则和相邻层竹片纹理相互垂直的原则进行组坯。要求面板用材质好的竹片，材质较次的竹片作背板。拆除竹胶板时不能用力过猛，拆下的模板、扣件、配件应该及时运走整理，拆除的钢模应逐块传递下来，不能直接抛掷。竹胶板底层由一层或一层以上的竹片编制而成，通过上压而成后加入一层微薄木面压制而成。保留竹材的硬度、耐磨，同时还具备木材的密度小特点，适合用来制作高质量家具和室内装饰物。
通常一组单板按照相邻层木纹方向对称的配置在板芯的两侧，用涂胶后的木板按木纹方向交错压制，层数一般为奇数，这样竹胶板强度大，可用于飞机、船舶、火车等作用材。竹胶板还广泛应用于各种集装箱、包装箱，汽车和火车底板、家用地板、室内天花板、门板、家具等。竹胶板既可以作普通结构板材使用，也可以通过板材接长和表面处理用作车厢底板。由于竹胶板硬度高，抗折，抗压，在很多使用区域已经替代了钢模板。又由于竹是易培养，集装箱竹胶板，成林快的林木，三到五年就可以砍伐，能替换木材。
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